北京地鐵14號線

其他名稱:北京軌道交通14號線
工程工期:2010年4月29日~2013年5月5日
建設規模:31.4千米
供應鏈
1、中外建工程設計與顧問有限公司
設計-車站(公共區)裝修設計05合同段
2、北京麗貝亞建筑裝飾工程有限公司
設計-車站(公共區)裝修設計04合同段 聯合
3、南京華夏天成建設有限公司
設計-車站(公共區)裝修設計04合同段 聯合
4、深圳廣田集團股份有限公司
設計-車站(公共區)裝修設計03合同段
5、建峰建設集團股份有限公司
設計-車站(公共區)裝修設計02合同段
6、華通設計顧問工程有限公司
設計-車站(公共區)裝修概念設計01合同段 /車站地面附屬建筑物建筑概念設計
7、北京城建設計發展集團股份有限公司
設計-總體總包設計01合同段/工點設計02、07、09、14、17、19、21合同段
8、中鐵工程設計院有限公司
設計-工點設計20合同段(張儀村停車場及出入線)
9、北京全路通信信號研究設計院集團有限公司
設計-工點設計16合同段(全線通信信號PIS系統、控制中心設計)
10、中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司
設計-工點設計15、18合同段
11、上海市城市建設設計研究總院(集團)有限公司
設計-工點設計12合同段(土建設計)
12、天津市市政工程設計研究院
設計-工點設計11合同段(土建設計)
13、廣州地鐵設計研究院有限公司
設計-工點設計08、10合同段(土建設計)
14、中國鐵路設計集團有限公司
設計-工點設計04、05合同段(土建設計)
15、北京市建筑設計研究院有限公司
設計-工點設計03聯合、13聯合 合同段(土建設計)
16、中鐵隧道勘測設計院有限公司
設計-工點設計03聯合、06、13聯合 合同段(土建設計)
17、北京市勘察設計研究院有限公司
設計-勘察01合同段
18、北京建工京精大房工程建設監理公司
監理-土建施工監理13號合同段
19、中鐵四局集團有限公司
施工-土建24合同段
20、中鐵一局集團有限公司
施工-土建23合同段
21、中國建筑一局(集團)有限公司
施工-土建22合同段
22、中鐵十九局集團有限公司
施工-土建18合同段
23、中鐵十四局集團有限公司
施工-土建17合同段
24、北京城鄉建設集團有限責任公司
施工-土建16合同段
25、北京市政建設集團有限責任公司
施工-土建15、19合同段
26、中國建筑股份有限公司
施工-土建14合同段
27、北京建工集團有限責任公司
施工-土建13、20合同段
28、中鐵十五局集團有限公司
施工-土建12合同段
29、中鐵高新工業股份有限公司
施工-土建10合同段
30、中鐵二十局集團有限公司
施工-土建09合同段
31、中國建筑第八工程局有限公司
施工-土建08合同段
32、中交隧道工程局有限公司
施工-土建07合同段
33、北京住總集團有限責任公司
施工-土建06、21合同段
34、北京城建集團有限責任公司
施工-土建05、11合同段
35、中鐵五局集團有限公司
施工-土建04合同段
36、中鐵二十二局集團有限公司
施工-土建03合同段
38、中鐵六局集團有限公司
施工-土建01合同段
39、交控科技股份有限公司
施工-信號系統
41、中航勘察設計研究院有限公司
勘察-02合同段
43、杭州優邁科技有限公司
供應-站臺門系統供貨及相關服務 一期(南段)
44、南京康尼機電股份有限公司
供應-站臺安全門項目
45、浙江萬可電氣設備有限公司
供應-環控電控柜及配套設備
46、浙江索普實業有限公司
供應-搪瓷 裝修材料采購43標(搪瓷鋼板含干掛體系)
47、浙江開爾新材料股份有限公司
供應-搪瓷 公共區裝修搪瓷鋼板
48、成都云隆科技有限公司
供應-安全風險監控系統
項目簡介

北京地鐵14號線(以下簡稱“14號線”),是北京市軌道交通路網中一條連接東北到西南的“L”形骨干線路,貫穿北京南部和東部,由北京京港地鐵有限公司負責運營。為配合北京園博會的開辦,西段于2013年5月5日開通(七里莊站于2014年2月15日開通) ;東段于2014年12月28日開通(高家園站暫緩開通)  ;中段(北京南站至金臺路站)于2015年12月26日開通(陶然橋站和平樂園站暫緩開通) 。

參建單位:

土建施工01合同段:中鐵六局集團有限公司

土建施工02合同段:北京市公路橋梁建設集團有限公司

土建施工03合同段:中鐵二十二局集團有限公司

土建施工04合同段:中鐵五局(集團)有限公司

土建施工05合同段:北京城建集團有限責任公司

土建施工06合同段:北京住總集團有限責任公司

土建施工07合同段:中交隧道工程局有限公司

土建施工08合同段:中國建筑第八工程局有限公司

土建施工09合同段:中鐵二十局集團有限公司

土建施工10合同段:中鐵二局股份有限公司

土建施工11合同段:北京城建集團有限責任公司

土建施工12合同段:中鐵十五局集團有限公司

土建施工13合同段:北京建工集團有限責任公司

土建施工14合同段:中國建筑股份有限公司

土建施工15合同段:北京市政建設集團有限責任公司

土建施工16合同段:北京城鄉建設集團有限責任公司

土建施工17合同段:中鐵十四局集團有限公司 

土建施工18合同段:中鐵十九局集團有限公司

土建施工19合同段:北京市政建設集團有限責任公司

土建施工20合同段:北京建工集團有限責任公司

土建施工21合同段:北京住總集團有限責任公司 

土建施工22合同段:中國建筑一局(集團)有限公司 

土建施工23合同段:中鐵一局集團有限公司 

土建施工24合同段:中鐵四局集團有限公司 

截至2015年12月26日,由于工程進度所限,該線分東西兩段開通。西段全部位于北京市西南部的豐臺區境內,運營區段為張郭莊站至西局站,運營里程12.4千米,共開放7座車站(其中換乘車站2座),擁有車輛基地1座(張儀村停車場);東段途經豐臺區、東城區和朝陽區,運營區段為北京南站至善各莊站,運營里程31.4千米,共開放19座車站(其中換乘車站7座),擁有車輛基地1座(馬泉營車輛段)

建設時期

2010年4月29日,14號線在豐臺區舉行開工典禮,此時確定14號線西南部分將配合園博會的舉辦提前開通。

2010年10月30日,東風北橋站開工,是14號線東段首個施工的車站。

地鐵14號線15標段東風北橋站開工

2012年8月25日,14號線跨永定河特大橋貫通,主體全部完工。

2012年10月17日,14號線東段棗營站主體結構封頂,是14號線東段線路首個封頂的車站。

2012年11月6日,京港地鐵與北京市政府在香港草簽《北京地鐵十四號線項目特許協議》,京港地鐵采用PPP模式參與14號線的投資、建設和運營,并獲得14號線30年運營權。

2012年11月中旬起,14號線開始穿越朝陽公園南北湖。

2013年1月28日,14號線西段開始空載試運行。


2013年1月30日,14號線成功從地下穿過朝陽公園湖,這是北京地鐵施工中首次不截流長距離穿湖。

2013年10月11日,14號線完成了首次長距離不斷流成功穿越朝陽公園北湖,穿湖段東風北橋站至朝陽公園站隧道,并于同年11月開始在湖底鋪軌。2013年12月10日上午,穿越南湖的盾構機已經拱出地面,整個穿湖區間實現洞通。

2014年8月份起14號線東段開始進行動車調試。

2014年11月26日,京港地鐵與北京市政府在京正式簽署《北京地鐵十四號線項目特許協議》。

2014年12月21-22日14號線東段工程通過竣工驗收。

2015年6月20日,14號線中段完成鋪軌。

2015年7月,14號線中段啟動設備安裝和調試,預計9月初具備全線跑車的條件并開始空載試運行。

2015年8月11日1時,14號線中段開始首次跑車試驗。

2015年10月9日,北京市規劃委公布“北京軌道交通M14線(中段)工程沿線車站站名命名預案”。

2013年5月5日11時,14號線西段開通試運營(七里莊站于2014年2月15日開通)。



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